船舶显示屏维修
船舶电子设备维修保养分析 船舶电子设备本身就属于高精仪器,构成极为复杂,因此故障问题相当复
杂,虽说也存在一些简单的故障,可以在较短时间内修复,但相对复杂的故障问题就需要两三天才能修
复。这种长周期的维修较为普遍,任何型号电子设备出现技术问题,都需要长时间的维修,因此实际中
经常出现维修订单积压的情况。通常情况下简单的故障问题需要一两天的维修时间。但对复杂的问题
,就需要长时间的等待,对船舶航行造成不利的影响、社会经济发展促进技术水平的提高,实现故障检
测手段多样化。在进行船舶电子设备维修检测前,需要对其进行全面的检测,目前故障检测手段较多,
基本上可以满足电子设备故障检测的需求,很多检测手段对设备及环境要求不是很高,在小厂内就可以
进行l2]。现阶段船舶电子设备维修的一个鲜明特点就是检测手段的多样化,有效时间节约检测时间,
提高检测效率的目的。
船舶电子设备维修现状 船舶电子设备的维修技术的发展史其实不算短，从电子设备开始投入使用，
相关的技术人员就在不断的制定更有效的维修方案，下文将对船舶电子设备的维修现状进行简单的分
析。
2.1 较为复杂的设备维修时间长 电子设备的故障往往较为复杂，虽然也存在比较基础的故障，但是
在维修的时候并不会耗费太多时间，反而是复杂的故障，尤其是技术层面的故障是需要两到三天才能
彻底修理完毕的。无论修理的是哪一型号的设备，技术层面的问题都是需要比较久的时间来完成的，
这也是为什么设备维修往往出现订单堆积现象。简单的故障往往可以做到一到两天内通知取回，但是
如果遇到了较为复杂的问题，就只能耐心等待了。
2.2 故障检测手段多样化 在进行维修之前都是要进行全面的检测的，现有的检测手段比较多，基本
上可以满足任何形式的故障问题，而且很多较为基础的检测手段在小厂房内也可以进行。随着科学技
术的发展，检测手段的耗时长度也得到了一定的缩减，而且更多的手段可以投入到使用中，并且成功
发现设备的故障。可以说检测手段的多样化，是现阶段船舶电子设备维修的一大优势，这些检测手段
的分类实施，在很大程度上都可以提高设备的检修效率。
船舶电子设备维修常见问题的排除方案
3.1 尽量采取原件替换法进行维修
在进行任何的维修之前，技术人员需要先对船舶电子设备进行仔细的检查，检查的部分包括整体结构
以及内部的系统，在进行检查的时候标注出存在问题的地方，这样做可以为后期的维修带去便利，从
整体上来说可以提高效率。在发现元件故障的时候，需要优先选择和损坏零件完全一样的备用产品进
行替换。也就是说在维修的时候，使用完全一样，或者说材料以及基本的参数相同的材料进行替换的
话，不仅仅可以提高维修的效率，而且在使用的时候也不会对电子设备产生任何的影响。如果在维修
的时候找不到百分之百一致的元件，优先选择相似的产品，然后针对不同之处进行调整，尽可能的在
外观，尤其是尺寸上和原来使用的零件相同，如果不能保证基本的相似，最好是联系厂家进行元件的
定做或者是自主生产。
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