伦茨evs9300变频器维修;没有不会坏的机器，只要是机器，他都有使用寿命。同样，变频器也会因为于各种因素而产生的故障导致变频器停止工作，下面我们上海仰光电子以伦茨变频器为例，为大家讲解关于变频器在维修过程中遇到的相关问题及解决办法：
伦茨变频器抖动工控设备维修点:一、静态测试
1测试整流电路在伦茨变频器内部找到直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R，S，T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R，S，T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常：阻值三相不平衡，说明整流桥有故障.；红表棒接P端时，电阻无穷大，可以判定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2测试逆变电路将红表棒接到P端，黑表棒分别接U，V，W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤得到的结果应该相同，如不相同则可确定逆变模块有故障。
二、动态测试。
在表态测试完成，当结果正常以后，才能够进行动态测试，即上电试机。在上电试机前后注意以下5点：
1上电之前，确认输入的电压是否正确，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容，压敏电阻，模块等）。
2检查变频器各接插口的连接是否正确，连接是否会松动，连接异常也是导致变频器出现故障的诱因之一，严重时会出炸机等情况。
3上电试机后检测故障显示内容，即可初步断定故障及原因。
4如果电试机未显示故障，首先检查变频器的参数是否正确，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试。U，V，W三相输出电压值。如出现三相不平衡，缺相等情况，则可判定模块或驱动板等有故障。
5在输出电压正常（三相平衡，无缺相）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
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