上海奥的斯电梯变频器故障维修知识奥的斯 服务工具故障记事提示“INV: >Curr IGBT”
一、含义:变频器逆变器功率模块检测到过电流
IGBT overcurrent detected
备注:在变频器交—直—交转换系统中,系统检测到直流总线上的电流达到一个峰值
Note: done by peak detection in DC-link current measurement.
二、可能原因:
1. 电梯曳引电机的电流太大(与故障驱动器过载有关联)变频器功率与曳引电机的功率技术参数配置不匹配,变频器功率太低不能适用于电动机。
Motor current too high (in conjunction with "DRV: Overload")
2. 曳引电动机三相相间短路。
Short circuit in motor
3. 曳引电动机的动力连接线漏电。
Motor cable or earth leakage
4. 变频器系统电源板或者微处理器控制板故障或损坏。
Effective power board (DCB_II or PBX)
5. 如果一直出现此故障不能恢复,逆变器损坏。
Defective inverter (error occurs permanently)
三、 解决方法:
1) 电梯曳引电机的电流太大,电梯运行过程中轿厢或对重在井道中有卡阻,制动器未完全张开,编码器故障损毁。
处理方法:可选用大功率级别的变频器。排除电梯井道中卡阻。制动器调整,损毁的速度编码器更换。
2) 曳引电动机三相相间短路。
处理方法:曳引电动机毁坏,维修更换曳引机。
3) 曳引电动机的动力连接线漏电。
处理方法:用兆欧表确认曳引电动机动力线的绝缘电阻,如果不合规,曳引电动机更换动力线。
4) 变频器系统电源板或者微处理器控制板故障或损坏。
处理方法:更换缺陷的电源板或缺陷的微处理器控制板。
5) 如果一直出现此故障不能恢复,变频器逆变器IGBT模块损坏。
处理方法:更换损毁的变频器逆变器IGBT模块。
维修范围:
1、 东芝系列:东芝CV55、东芝CV60、东芝CV150、东芝CV180 、东芝CV190 、东芝CV320、东芝CV300、东芝CV330 (包括电梯电路板,电梯变频门机,驱动板、电梯主板、门机控制板、轿厢显示板、门机变频器、变频器、操纵厢指令板、楼层召唤显示板、分频板维修等。)
2、OTIS奥的斯(包括西子)电梯系列电路板维修: 奥的斯300VF、奥的斯2000、奥的斯3000、奥的斯3100、奥的斯3100R2、奥的斯3200、GEN2、奥的斯SPAN、奥的斯E311、 奥的斯E411、奥的斯TOEC— 3 、 奥的斯TOEC —40、 奥的斯TOEC—60、 奥的斯TOEC— 90 、奥的斯STAR,、奥的斯2000VF 、 奥的斯OH5000、OTIS OH5100等系列(包括电梯电路板,电梯变频门机,驱动板、电梯主板、门机控制板、轿厢显示板、门机变频器、变频器、操纵厢指令板、楼层召唤显示板、分频板维修等。)
3、F(GH98)系列、F-2(NPH、F-3、F-2(NPH),、F-3、HGP、HVF、HVF4、NPX、NPX2(VF5)、UAX、VFMG、YPVF、EX-ENH扶梯(包括电梯电路板,电梯变频门机,驱动板、电梯主板、门机控制板、轿厢显示板、门机变频器、变频器、操纵厢指令板、楼层召唤显示板、分频板维修等。)
4、三菱HOPE1、HOPE2系列、GPS 、GPS-2、 GPS-3系列、VFCL(SPVF)系列(包括电梯电路板,电梯变频门机,驱动板、电梯主板、门机控制板、轿厢显示板、门机变频器、变频器、操纵厢指令板、楼层召唤显示板、分频板维修等。)
5、通力3000 (小机房,无机房)、通力7000、通力扶梯
6、永大日立系列:(ENT、NTVF、Y95)
7、迅达系列:(迅达300P、迅达9300、扶梯、迅达MB-DS)
8、蒂森系列:(TE-E、TE-B、扶梯、TCM、MC1、MC2)
9、现代系列电梯:(STVF、STVF5、W-BT、ELEX4B)
10、 LG系列电梯:LG-SI210、LG-DL2、LG-DL1、LG-MGP、LG-MRL、LG-NEW DSS)11、诺比克电梯,三洋电梯,富士电梯,博林特电梯,佰斯特电梯,巨人电梯,通力电梯,康力电梯,永大电梯,东南电梯,崇友电梯,申龙电梯,铃木电梯,安迪斯,OTIS,三菱,通力,蒂森,迅达,富士达,广日,爱登堡,西门子,日立,星玛等电梯电路板维修。
奥的斯 服务工具故障记事提示“INV: >Curr IGBT”
一、含义:变频器逆变器功率模块检测到过电流
IGBT overcurrent detected
备注:在变频器交—直—交转换系统中,系统检测到直流总线上的电流达到一个峰值
Note: done by peak detection in DC-link current measurement.
二、可能原因:
1. 电梯曳引电机的电流太大(与故障驱动器过载有关联)变频器功率与曳引电机的功率技术参数配置不匹配,变频器功率太低不能适用于电动机。
Motor current too high (in conjunction with "DRV: Overload")
2. 曳引电动机三相相间短路。
Short circuit in motor
3. 曳引电动机的动力连接线漏电。
Motor cable or earth leakage
4. 变频器系统电源板或者微处理器控制板故障或损坏。
Effective power board (DCB_II or PBX)
5. 如果一直出现此故障不能恢复,逆变器损坏。
Defective inverter (error occurs permanently)
三、 解决方法:
1) 电梯曳引电机的电流太大,电梯运行过程中轿厢或对重在井道中有卡阻,制动器未完全张开,编码器故障损毁。
处理方法:可选用大功率级别的变频器。排除电梯井道中卡阻。制动器调整,损毁的速度编码器更换。
2) 曳引电动机三相相间短路。
处理方法:曳引电动机毁坏,维修更换曳引机。
3) 曳引电动机的动力连接线漏电。
处理方法:用兆欧表确认曳引电动机动力线的绝缘电阻,如果不合规,曳引电动机更换动力线。
4) 变频器系统电源板或者微处理器控制板故障或损坏。
处理方法:更换缺陷的电源板或缺陷的微处理器控制板。
5) 如果一直出现此故障不能恢复,变频器逆变器IGBT模块损坏。
处理方法:更换损毁的变频器逆变器IGBT模块。
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