康明斯主板常见故障维修
(1）在试验台上重新检修喷油泵。检查调速器怠速弹簧是否变软或折断，调速器拉杆支承轴也是否磨损严重。
(2）检查调速器时，应先调整怠速螺钉，如果无效，再调整怠速弹簧的预紧力。调整时可将怠速弹簧调整螺帽向里拧或在弹簧座上加垫片，增大预紧力，使怠速升高。如果怠速弹簧折断，应更换新件，恢复怠速功能。
(3）如果喷油泵柱塞磨损严重，怠速时漏油多，使供油量无法达到怠速工况要求，也会使柴油机无怠速。
(4)气缸压力低，喷油提前角过大、过小，会使柴油机燃烧条件变坏，这时应恢复发动机的输出动力，使怠速运转稳定
康明斯船舶主板故障维修-柴油发动机输出功率不足主要表现为发动机转速低，车速低、行驶无力、加速不良、排气管有时冒烟，转速不稳有时熄火。
(1）故障原因是:
1）油泵不能向发动机提供足够的燃油，主要是由滤清器堵塞，进、出油管路密封不良造成。
2）喷油泵出油阀密封性不良。3）喷油提前角不正确。
4)各缸供油量不一致。5）喷油器雾化不良。
6）喷油泵柱塞与套磨损严重。
7）气缸压力低，造成气缸内积炭多，引起早燃。(2）故障判定与排除方法;
1）汽车在行驶中感到无力、加速不良，应检查发动机水温是否正常。如果水温过高，应采取措施保持正常水温。
2）如果发动机空转加速时有改善，故障原因多为低压油路供油不畅造成。
3）在检查低压油路时，将限压阀回油管接头松开，使供油齿条在最大位置，这时
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