CAT卡特通讯模块维修通讯线抽出检查，发现 RS-485通讯线的屏蔽层有一处存在破损，而且通讯线的布置距离主机 NO1鼓风机的马达动力线过近，因此船舶在靠离泊码头机动航行时，鼓风机会随着扫气压力的变化频繁地起动停止，大的起动电流干扰了通讯线路的信号传送，而通讯线的屏蔽层因为存在破损，无法把干扰信号有效地进行接地保护，造成了误报警故障的发生。除了更换新的通讯线，还对通讯线路的走向进行重新布置，使其尽可能远离动力线路，对屏蔽层进行了很好的接地，从而彻底排除了故障，确保了船舶的安全。
船舶主机遥控系统由微机控制，系统结构复杂，除了要有专业的轮机管理人员外，主机遥控系统的日常管理和维护也要做到位。只有工作做到细致处，才能使控制系统处于最佳的状态，才能保证船舶的正常运行。
1）经常检查各种元件之间的密封垫是否老化，不能等到老化再换新；
2）经常对活动元件进行检查润滑；
3）要有专业人员检查拆装，安装各种元件；
4）做好空气滤器和干燥设备的维护和管理；
5）各种易损元件要及时做好备件；
6）做好启动阀门元件的定期保养，必要时检查更换。
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