三菱数控系统显示异常维修：既然您已经对 I/O 卡上的通道进行了大约 10 次重新编程，那么您的三菱PLC是否终于死机了？（你以为我们不知道你这样做了吗？每个人都这样做。）
您的三菱 PLC 是否突然“丢失”了它的程序？
或者您的PLC 出现故障，现在小红灯亮起，您无法清除错误代码？
那么你不会孤单。我们日复一日地从各种规模的制造厂和商店听到这些悲惨的故事。
在理想情况下，您会每月或每两个月对您的 PLC 进行维护检查，但即使您设法做到这一点，许多常见的 PLC 问题也不是由于缺乏维护造成的。
使用三菱沟通伺服系统由MR- ES、MR- -J2S、MR-J3三个系列组成。其利益是通常来说设备缺点可以被伺服驱动器上闪现代码情况来初步判断故障,以下介绍的便是几种常见的缺点及其排查办法，通过对于三菱数控系统C70的修理进程分析发现问题和解决。
1.伺服驱动器上闪现代码情况进行预判
假设出现AL. E6-则标明伺服紧迫停止。一般来说引起这种情况原因无非有二: 一个是控制回路24V电源没有成功接入，另一个是因为CN1口EMG和SG之间没有成功接通，从以上两个方面进行排查即可。会出现AL. 37参数反常，内部参数乱，这种情况初步判断是因为操作人员误设参数，或者是驱动器受外部搅扰导致。
三菱数控系统维修范围：64M系统、E60系统、E64系统、E64A系统、E64SM系统、C6系统、M70系统、M60S系统、3M系统等；
常维修的三菱数控系统有：M700V系列；M70V系列；M70系列；M60S系列；E68系列；E60系列；C6系列；C64系列；C70系列．
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