减速器常见齿轮等故障的维修处理：
1、齿轮故障
齿轮是减速器中最普遍的故障之一，并且在减速机上也经常出现这样的故障。由于减速机在运转过程中会产生强大的反作用力，长时间使用后，会产生磨损、剥落、点蚀等现象，这是减速机的常见问题。在使用一段时间后，这个问题是不可避免的。而在减速机上，随着齿轮的增大，受到的压力也会越来越大。
大齿轮比小齿轮更容易出故障。比如，在使用传动装置的时候，一般都会选择一个相对平稳的转速，因为突然的输出功率会让齿轮受到更大的压力，如果超过了极限，就会对齿轮产生损伤。
齿轮减速器在工作中会遇到以下问题：齿轮磨损、机油泄漏、轴承部位过热、噪音过大、减速机油池温度过高（70℃）、减速机异响、主动轴串轴、轴承断裂等。齿轮故障是减速机应用中经常出现的问题，因此对其进行定期更换是最佳的解决办法。实际上，齿轮的损耗是不可避免的，只有采用标准的运转方法，才能在一定程度上降低由人工引起的齿轮损伤。
2、轴承故障
轴承的损坏通常可分为已用的磨损和破坏。轴承在使用过程中会产生摩擦，需要定期更换和保养。但如果出现故障，必须更换轴承，维护周期长，成本高，对实际生产造成很大的影响。
轴承的故障多是由于操作不当、维修不当、维修不当、不能及时更换等，由于轴承的质量问题所引起的损害是比较小的。
轴承故障的处理比较容易，只要对轴承进行定期的维修保养，就能在一定程度上减少故障。还要定期更换轴承，以增强操作人员的标准化操作。
3、润滑问题
采用润滑油可以降低减速机的磨损。由于齿轮在旋转过程中会产生滑动和滚动两种情况，并且由于齿轮间的接触时间非常短暂，因此齿轮与齿轮的接触部位受到了很大的应力，这也是最有可能出现故障的部位。
润滑的目的是减小齿轮与齿轮的实际接触，使齿轮在旋转时能更快的移动，从而减小机器的磨损，减小部件间的摩擦。减速器经常会发生机油泄漏，这主要是由于密封件的问题，为了确保减速器内的润滑油足够，除了要及时添加润滑油，还要对密封部件进行保养和检查，以便及时发现并解决。
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