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上电后面板无显示(MM4变频器),面板下的指示灯[绿灯不亮,黄灯快闪],这种现象说明整流和开关电源工作基本正常,问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。
升速时过电流 当负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,变频器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速电流太大。
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F0001 过电流 电动机功率(P0307)与变频器的功率(r0206)不匹配
电动机的导线短路
有接地故障
检查以下各项情况:电动机功率(P0307)与变频器的功率(r0206)相匹配
电缆的长度不得超过允许的最大值
电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障
输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相符合
输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误
电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载
增加斜坡上升时间(P1120)
减少“起动提升”的强度(P1312)
F0002 过电压 直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(2172)
检查以下各项情况:电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内
直流回路电压控制器必须投入工作(P1240),而且正确地进行了参数化
斜坡下降时间(P1121)必须与负载的转动惯量相匹配
实际要求的制动功率必须在规定的限定值以内
F0003 欠电压 供电电源故障
冲击负载超过了规定的限定值
检查以下各项:供电电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内
检查供电电源是否短时掉电,或有短时的电压降低
F0004 变频器过温 变频器运行时冷却风量不足
环境温度太高
检查以下各项情况:变频器运行时冷却风机必须正常运转调制脉冲的频率必须设定为缺省值
检查环境温度是否太高,超过了变频器的允许值
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