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MITSUBISHI三菱数控系统维修M700V系列报警代码1060维修无显示

发布者:太阳集团欢迎您    来源:上海仰光电子工程部     发布时间:2020-5-18

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三菱系统常见报警代码维修分析

#1060 ――该参数特别重要。其功能是执行系统启动的初始化

功能有2:其一是根据#1001——-#1043的设定值进行参数的初始化。其意义是在#1001——-#1043中已经设置了NC轴数和主轴数,在设置了#1060后,各伺服轴和主轴的参数自动显示在屏幕上。否则不调出各伺服轴和主轴的参数。

其二是对加工程序和刀具补偿数据进行格式化。而输入标准固定循环。

在准确的设置了#1001——-#1043参数后必须按提示设置#1060#1155=100 #1156=100

三菱NC系统规定 的固定信号地址如下:

1轴原点 X18 1轴+限位 X28 1轴-限位 X20

2轴原点 X19 2轴+限位 X29 2轴-限位 X21

3轴原点 X1A 3轴+限位 X2A 3轴-限位 X22

4轴原点 X1B 4轴+限位 X2B 4轴-限位 X23

三菱系统报主轴驱动器故障维修

#2073――设置原点信号地址

#2074――设置正限位信号地址

#2075――设置负限位信号地址

#1226BIT5=1(使以上设置有效)

1.2伺服电机参数设置:

#2219――(位置编码器分辨率)

#2220=――(速度编码器分辨率)

#2225=―――(电机型号)

#2236――(所连接的回生制动电阻或电源单元型号)

1.3与主轴有关的参数

当系统配有主轴时必须设置下列参数:

#1039――(设定系统有几个主轴);

#3024――(设定所连接的主轴类型

#30241.总线连接即伺服主轴)

#3024=2 模拟输出即变频主轴)

#3237=0004 PLG有效)

#3238=0004 #30252 (编码器反馈串联通信有效。显示主轴实际转速)

#3239――主轴伺服驱动器类型

#3240――主轴电机类型

#3241――所连接的制动单元或制动电阻类型




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