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欧陆变频器EV510系列显示过流维修/(OC)代码修理解析

发布者:YX    来源:太阳集团欢迎您     发布时间:2023-10-20

欧陆变频器EV510系列显示过流维修/(OC)代码修理解析


欧陆变频器EV510系列显示过流维修/OC)代码修理解析

(1)欧陆变频器无故障显示,却不能高速运行

经检查欧陆变频器参数设置正确,调速输入信号正常,经上电运行测试,发现欧陆变频器直流母线电压只有450V左右,(正常应在580V600V),再测输入侧,发现缺了一相。

故障原因是输入侧的一个空气开关,一相接触不良造成的,造成欧陆变频器输入缺陷不报警。它仍能在低频段工作,是因为多数欧陆变频器的母线电压下限为400伏,只有当母线电压降至400伏以下时,欧陆变频器才报告故障,而当两相输入时直流母线电压为380V×1.2=452V>400V。当欧陆变频器不运行时,由于平波电容的作用,直流电压也可达到正常值,新型的欧陆变频器都采用PWM控制技术,调压、调频的工作,在逆变桥完成,所以在低频段输入缺相时,它仍可正常工作,但因输入电压输出电压低,造成异步电动机转速低,频率上不去。


(2)欧陆变频器显示过流故障(OC

出现这种显示时,首先检查加速时间参数是否太短,力矩提升参数是否太大,然后检查负载是否太重,如果没有这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象,如果是,很可能是IPM模块出现故障,因为IPM模块内含有过压、过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能。这些故障信号都是经模块控制引脚的输出Fn引脚传送到控制器的,微控制器接收到故障信号后,一方面封锁脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上。这时,应更换IPM模块。




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