施耐德ATV31变频器报SOF 超速故障，为什么？
答：施耐德ATV31变频器报SOF 超速故障，故障原因可能有以下几种：
1、电机处在发电运行状态，且估计的速度高于给定速度的绝对值0.5 Hz，时间超过1秒以上。
2、当估计的电机转速超过1.2 x HSP且250 mS 以上时。
3、仅在磁通矢量控制的模式下，此保护才激活 。
4、当使用制动电阻但"减速斜坡自适应"功能未选择No时，易出现此故障。
问：施耐德ATV31变频器使用远程终端时，终端的状态如何设置？
答：ATV31变频器当使用远程控制终端，参数LCC设为YES时，由远程终端控制变频器起动、停止及模拟量给定；LCC设为NO时，远程终端只能显示状态及修改参数。
注意:如果参数LCC设为YES,而没有安装远程终端会显示通讯故障SLF，此时返回出厂设置LCC参数也不会变为NO，而是要手动修改LCC参数为NO。
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问：施耐德ATV31变频器显示NST且无法正常启动，为什么？
答：施耐德ATV31、61、71系列变频器显示NST且无法正常启动，原因可能是以下几种：
1、采用两线控制时：给变频器通电的同时接通LI1和＋24(例如利用进线接触器的常开辅助触点)；或者是LI1和＋24在不上电的时候就已接通。这两种情况下变频器都会显示NST。如果用外部端子启动变频器，停车时用面板上的STOP 按钮停车，没有将LI1和＋24断开，也会显示NST。将LI1和＋24断开即可。
2、采用三线控制时： LI1和＋24之间不是脉冲信号，停车时LI1和＋24断开后没有再接通，这时会显示NST。
3、某逻辑输入端子设置为"自由停车"功能，但与24V未接通。
4、采用通信方式控制变频器，上电后会显示NST。按照DRIVECOM状态表，通过读状态字(ETA)和写控制字(CMD)，即可使变频器正常启动。
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