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APEX伺服驱动器维修 STMH.1上电无显示维修

发布者:伺服驱动器维修部    来源:太阳集团欢迎您     发布时间:2020-7-16

APEX伺服驱动器维修 STMH.1上电无显示维修

APEX伺服驱动器维修 STMH.1上电无显示维修: 常见故障:上电无显示、过热、过压、过载、欠压、缺相、接地、过流、参数错误、有显示无输出、模块损坏等,


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伺服驱动器故障解决方法:
依据驱动器显现屏显现,过流原因有以下方面:

驱动器工作中过流,即电机拖动系统在工作进程中呈现过流,其原因大致有以下几方面:

•a.电动机传动机构呈现“卡住”现象或遇到冲击负载,电动机工作电流突然添加而呈现过流。

•b.驱动器输出端短路,如输出端连接线发作相互短路,或电动机内部短路、接地(电机绕组烧毁、绕组绝缘劣化、电缆破损而引起的短路)等,驱动器输出端电流大增而呈现过流。

•c.驱动器本身工作反常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器材在替换的工作中呈现不正常。

如环境温度太高或逆变器元器材老化等原因,使逆变器的参数发作变化,导致在替换进程中,

一个器材却还未来得及关断,而另一个器材现已导通,引起同一个桥臂的上、下两个器材“

一起导通,使直流电压的南北极间处于短路状况,使驱动器内部电流大增而过流。

驱动器升速或降速时过流。

如果负载的惯性比较大,而驱动器设定升速时刻或降速时刻太短时,就会引起过流。在升速进程中,如果驱动器工作频率上升太快,电动机的同步转速也敏捷上升,而电动机转子的转速因负载惯性比较大而跟不上去,结果就会使升速电流太大,引起驱动器过流维护;

在降速进程中,如果驱动器设定降速时刻太短,电动机的同步转速敏捷下降,而电动机转子因负载的惯性大,电动机转速仍保持较高的状况,这时转子绕组切开磁力线的速度太大而产生过流,引起驱动器过流维护。

驱动器一通电或许一开始运转就呈现过流。

这种过流维护一般是因驱动器内部毛病引起的,如果负载正常,驱动器仍是呈现过流维护,大部分是过流检测电路引起,如电流检测电路、取样电阻或传感器等。

驱动器过流毛病的查看进程:第一,断定负载是否契合正常运转条件;第二,断定驱动器本身是否正常;第三,断定驱动器的设置参数是否与加减速进程或负载运转的工艺条件匹配;第四,断定驱动器接线是否正常。



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