丹佛斯变频器维修常见故障如下；
丹佛斯变频器VLT8000变频器报“ALARM
VLT8500是丹佛斯大功率变频器的柜式机器，该机器的封装等级是IP54，直接安装在空调间。现场有一台VLT8500变频器报"ALARM29"报警，将变频器的两扇柜门打开，检查变频器的主回路，发现主回路的整流模块，逆变模块特性良好。由于变频器显示故障之前还在运行中，因此不怀疑主回路损坏。然后检查变频器的控制回路和散热回路，依次拆下变频器的POWER。CARD、GATEDRIVE CARD、CONTROL CARD、SOFTCHARGE CARD。测试发现该变频器的POWER CARD 上风机控制回路线路损坏，并且有明显的线路打火的痕迹，POWER CARD 到自藕变压器之间的快速熔断器损坏，同时发现变频器的风机损坏二个。其它板卡完好。
（1）、故障原因分析： 变频器的损坏器件分别是风机、快速熔断器、POWER CARD。因此仔细检查风机，发现损坏的散热风机上有很多的石灰附着在散热叶片上，而没有损坏的风机散热片上没有石灰。从现场的工作人员得知，该变频器的顶部房屋天花板上装修时间不长，推测是施工时候将石灰不慎掉到变频器的散热风机上。因此导致变频器损坏的原因就是：散热风机叶片上有石灰，破坏了风机的动平衡。风机在运行中振动就会增加，从而大大的缩减了风机的轴承使用寿命，从而导致风机损坏。由于丹佛斯变频器的风机是智能控制的，风机损坏也容易引起POWER CARD上的控制回路损坏。
（2）、 维修过程: 首先打开顶部风机盖板，取出顶部4个散热风机，露出散热片，用空压气体清理散片。将散热片清理干净后，更换两个损坏的风机同时将剩下的两个散热风机也清理干净。安装好风机后，盖好风机盖板。将好的SOFTCHARGE CARD 、GATEDRIVE CARD安装好，换上新的快速熔断器和POWER CARD。最后将CONTROL CARD装好。变频器安装完毕。再次检查变频器的各个部分器件好坏，检查变频器的外围线路，确认满足变频器送电条件。给变频器送电，发现变频器散热风机运行正常，开机输出电压平衡，带负载运行正常。变频器成功修复。
（3）、 维修经验总结:该机器出现ALARM 29（散热器温度过高）故障，基本上风机损坏或者是风机的散热通道不良导致。因此要保证变频器的正常运行，一定要多注意变频器运行环境，千万不要有异物掉入变频器的散热通道。同时需要给变频器做定期的维护保养工作。
变频器面板显示时好时坏，换控制板故障依旧，怀疑为电源接触不良，查各电源一切正常，测功率板到控制板之间的线排，发现有线接触不良，换新后重新上电一切正常。
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丹佛斯5004变频器运行时前级保险烧毁，空开跳闸，并且听到变频器内部有异常响动，检查过程中，发现整流桥已损坏，炸出几条明显裂缝，测全桥已经短路，经查整流桥的型号为skb30/12参数是电流30A、耐压1200V完全符合技术要求，因变频器负载是拖辊、刀盘而且停车惯性大，且停车时有再生过电压现象，由于再生功率使直流电路电压升高，有时超过允许值，中间电压＋再生电压超过整流桥耐压值，即为整流桥炸裂的原因。根据以上原因，我们对变频器个别参数进行调整，如减速时间（210）由原5s延长到10s，三相输出u、v、w加压敏电阻（接法为△连接、加压敏电阻的耐压为1000v）。通过以上改进变频器的故障率明显降低。
三相整流桥模块检测方法：将数字万用表拨到二极管测试档，用红、黑两表笔先后测R、S、T相与P、N极之间的正反向二极管特性，来检查判断整流桥是否完好。所测的正反向特性相差越大越好；如正反向为零，说明所检测的一相已被击穿短路；如正反向均为无穷大，说明所检测的一相已经断路。整流桥模块只要有一相损坏，就必须更换。
10 、IGBT的损坏
（1）IGBT模块因散热不良导致其损坏
丹佛斯5006变频器在运转中突然发出爆炸声响，同时外接保险烧毁，拆机发现变频器的igbt模块损坏。经过对相关板卡的测试，发现igbt触发线路损坏，测量其他板块正常。在拆卸变频器板卡时发现其电源板和电流检测板上有很多的油污和灰尘。打开变频器的散热片风机，看到散热片上也粘满了油污和杂物，将变频器的散热通道完全堵死。由此推断变频器的IGBT模块因散热不良导致其损坏。
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