法兰克伺服电机减速机负载过大故障维修
法兰克伺服电机维修各品牌伺服电机轴承编码器线圈磁铁转子专业维修 国产伺服电机轴承编码器线圈磁铁转子维修，主轴伺服电机编码器轴承（特规 陶瓷 普通）线圈磁铁转子维修，直流伺服电机轴承碳刷线圈编码器专业维修，伺服电机维修，直流伺服电机维修，主轴伺服电机维修，各品牌伺服电机维修故障说明：伺服电机磁铁维修爆缸烂裂破碎掉（轴承）卡死转不动，伺服电机线圈维修漏电烧过流过压发热发烫启动就报警跳闸运转无力，伺服电机失磁维修运转无力低速（空载）可以高速（作业）报警无力，伺服电机编码器维修玻璃盘破碎掉磨损，伺服电机刹车维修失灵打不开抱闸噪音响声大卡死住转不动，伺服电机轴承维修响声过大嗡嗡响机体发热发烫噪音过大，伺服电机转子维修断开外调同心度弯曲，伺服电机一通电就报警跳闸维修，伺服电机位置不准原点错乱跑偏位输出不平衡维修，伺服电机运行抖动维修，伺服电机失磁维修失灵烧坏刹车盘磨损，伺服电机可以用一段（一会）时间就报警关机（断电）重启又可以用一段（一会）时间就又报警维修，伺服电机启动不了无效维修各品牌主轴交直流伺服电机维修
负载过大是另外一种比较常见的故障，这种故障的原因就比较多了，比如说可能是电源的线路布置出现了问题，也有可能是电源本身出现了问题，或者是因为里面的电机都已经被烧毁了，在这种情况之下就可能会提示负载过大，因为电机烧毁就根本没有办法运行了，那么负载就呈现出无限大的状况。
性能及特点：
法兰克伺服电机优点介绍
1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩；
2、采用3D/PORE的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；
3、齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30HRC，再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以 获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性；
4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保最大的扭转刚性和输出负载能力；
5、使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护；
6、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；
7、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确；
8、独特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达；
9、齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力；
10、齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大.
主要为伺服电机/步进电机专用，最大特点为高精度、传递能力大。当然也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。本精密行星减速机采用行星齿轮结构设计，采用高性能合金钢特殊热处理，法兰等为铝合金材质，具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。全封闭内加高性能润滑脂，终生免维护。
PW420 PW360 PW315 PW265 PX400 PX330
PX285 PX240 PX190 PX142 PX115 PX90
PX60 PX40 PLF142 PLF115 PLF90 PLF60
PLF40 PL160 PL120 PL90 PL60 PL40
转载请注明出处：上海仰光电子科技专业伺服驱动器维修,伺服电机维修
本文链接：/fuwu/Services_Show3115.htm
伺服驱动器维修 伺服电机维修 触摸屏维修 变频器维修
电话：021-50157782
手机：13817011982 微信同号
邮箱：shygdzi@163.com
联系人：张工
网址：
【 我们确保修好测试好给客户！！！！】
下一篇：fagor电机常见故障排查及维修
