科比变频器维修可快速解决科比变频器故障：整流模块损坏、逆变模块损坏、上电无显示、显示过电压或欠电压、显示过电流或接地短路、电源与驱动板启动显示过电流、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流、有显示无输出等。
科比变频器维修提供了不同的能量范围等级，因此能非常贴切地满足不同应用需求。一致的操作性，处理及工具优化了安装，启动和服务。
1.过压故障:直流电路过压 可能原因: 1) 输入电压太高: 使用变压器; 2) 电源输入电压峰值太高: 使用5%输入电抗器; 3) 制动电阻没有连接; 4) 制动电阻的阻值不正确: 重新估算电阻值; 5) 连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确; 6) 变频器接地不良.
2.欠压故障:直流电路欠压 可能原因: 1) 输入电源电压太低或不稳定; 2) 输入接线错误; 3) 输入端变压器太小, 或接线不正确; 4) 所有的输入缺相。
3.过流故障：瞬时电流超过0C触发限值 可能原因：1)电机绕组或电机线出现短路;2) 电机绕组或电机线出现接地故障;3)主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花;4) 变频器接地不良;5)电机参数设置有误(在dr 参数组);6) 在运行时安全回路不稳，例如：接触门点等;7) 功率模块短路。
4.过热故障：变频器散热器温度超过允许限值 可能原因： 1)变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通;2) 外部温度太高：控制柜需加装风扇;3) 风扇粘住：需清理风扇。
5.电机过热故障：外置电机温度传感器过热触发和预警时间(LF。65)已过 可能原因：1) 在端子间的电阻OH/OH值>1650欧;2) 电机温度传感器触发;3)如无温度传感器连接，可能是OH/OH短接线不良或松脱。
科比变频器故障代码维修
E.OP 过压
当直流中间回路电压上升超时允许值时出错,可能因素：
-调节器参数有问题，有超调
-输入电压太高
-浪涌电压输入
-减速斜坡时间太短
-制动电阻损坏或不匹配
E.UP 欠电压
当直流中间回路电压下降到允许值以下时出错。可能因素：
-输入电压太低或不稳定
-变频器功率太小
-不良接线柱造成电压损失
-发电机/变压器供电电压由于加速斜坡太陡而跌落
-输入电压缺相，（检测纹波）
-分别供电时，主回路断电
E.OC 过流
超出设定的峰值电流值
-加速斜坡时间太短
-负载太大
- 输出回路短路
- 接地错误
-减速斜坡时间太短
- 电机电缆过长
- EMC
E.OHI 变频器内部过热
变频器内部过热：只有变频器内部温度下降3℃以上，在E.nOHI状态下，
才能复位此故障。
E.OHI 变频器内部过热故障解除
变频器内部过热故障发生后，不再过热：变频器内部温度下降3℃以上。
E.OH 功率模块过热
功率模块过热。 只有在E.nOH下才能复位此故障。
原因：
- 风机堵转
-通风量不足；
-环境温度过高
E.dOH 电机过热
电机PTC过热；只有PTC又变为低阻，在E.ndOH状态下，才能复位故障。
-端子T1/T2 电阻 > 1650 Ω
-电机过载
-温度传感器线断了
E.ｎＥＤ 无故障
未发生有定义的故障（不应出此故障）
E.ｎｄOH 电机过热故障解除
电机ＰＴＣ温度恢复正常，变为低阻。
E.ＰＵ 功率单元故障
一般是功率电路有故障
ＮＯ.ＰＵ 功率单元未准备好
功率电路未准备好
E.ＰＵＩＮ 功率单元出错
功率电路与控制卡的软件版本不一致。此故障不可复位。
E.ＬＳＦ 软启动电路故障
主回路合闸瞬间，与限流电阻并联的继电器触点未闭合时，出现此故障
会立刻自复位。（分别供电时，显示欠压故障，１０Ｓ后自复位）
如故障信息一直存在，可能原因如下：
-限流电阻损坏
-输入电压有误或太低
-进线电缆压降太多
-制动电阻接错或损坏
-制动单元损坏
E.OＬ 过载
过载超出允许时间，引发此故障。只有当过载计数器复零后，在Ｅ.ｎＯＬ状态下才能复位此故障
可能原因如下：
-调节器参数失配，有超调
-机械故障或负载过大
-变频器选型错误
-电机接错线
-编码器损坏
E.ｎＯＬ 过载故障解除
不再过载，过载计数器复零；过载发生后必须保证一段冷却时间，冷却时间内，显示此信息，可对故障进行复位。此时必须给变频器供电。
转载请注明出处：上海仰光电子科技专业伺服驱动器维修,伺服电机维修
本文链接：/fuwu/Services_Show3588.htm
伺服驱动器维修 伺服电机维修 触摸屏维修 变频器维修
联系方式：
电话：021-50157782
手机：13817011982 微信同号
邮箱：shygdzi@163.com
联系人：张工
网址：
【 我们确保修好测试好给客户！！！！】
上一篇：普洛菲斯触摸屏维修PFXGP4311HTADER按键失灵黑屏修理
下一篇：fagor电机常见故障排查及维修
