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丹佛斯变频器警告/报警10故障代码维修

发布者:触摸屏    来源:上海仰光电子科有限公司     发布时间:2020-12-7

丹佛斯变频器警告/报警10故障代码维修
丹佛斯变频器警告/报警10故障代码维修

警告/报警10 电机ETR 温度高
  电子热量保护装置(ETR) 显示电动机过热。 可用于选择当计数器达到参数1-90 中的100% 时,变频器发出警告还是报警。 故障原因是电动机过载超过100% 的持续时间过长。 检查电动机参数1-24 设置是否正确。

警告/报警11 电机热电阻温度高:
  热敏电阻或热敏电阻连接已断开。 选择当计数器达到参数1-90 中的100%时,变频器发出警告还是报警。 请检查是否已在端子53 或54(模拟电压输入)和端子50 之间(+ 10 伏电压),

或者端子18 或19(仅PNP数字输入)和端子50 之间正确连接了热敏电阻。 如果使用了KTY 传感器,则检查端子54 和55 之间的连接是否正确。
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警告 1,10V 电压低:

控制卡端子 50 的电压低于 10 V.

请移除端子 50 的部分负载,因为 10 V 电源已经过载。 最大电流为 15

mA,最小电阻为  590 Ω。

警告/报警 2,断线故障:

端子 53 或 54 上的信号低于参数 6-10、6-12、6-20 或 6-22 中所设置值的 50%。

警告/报警 3,无电动机:

变频器的输出端子上没有连接电动机。

警告/报警 4,主电源缺相:

电源的相位缺失,或者电网电压太不稳定。

变频器的输入整流器发生故障时,也会出现此信息。

检查变频器的供电电压和供电电流。

警告 5,直流回路电压高:

中间电路电压(直流)高于控制系统的过电压极限。 变频器仍处于活动状态。

警告 6,直流回路电压低

中间电路电压(直流)低于控制系统的欠压极限。 变频器仍处于活态。

警告/报警 7,直流回路过压:

如果中间电路电压超过极限,变频器稍后便会跳闸。

连接制动电阻器。 延长加减速时间

可行的更正措施:

连接制动电阻器

延长加减速时间

激活参数 2-10 中的功能

增大参数 14-26 的值

警告/报警 8,直流回路欠压:

如果中间电路电压(直流)低于“电压过低警告”极限(请参阅上表),

变频器将检查是否已连接了 24 V 备用电源。

如果未连接 24 V 备用电源,变频器将在指定时间(取决于设备)后跳闸。

要检查供电电压是否同变频器匹配,请参阅规范。

警告/报警 9,

逆变器过载:

变频器将因过载(电流过高,持续时间过长)而切断电源。 逆变器电子

热保护装置的计数器在达到 98% 时给出警告,并在 100% 时跳闸,同时给出报警。 计数器高于 90% 时无法复位。

故障原因是,变频器在过载超过 100% 的情况下运行时间过长。

警告/报警 10,

电机 ETR 温度高:

电子热量保护装置 (ETR) 显示电动机过热。 可用于选择当计数器达到参

数 1-90 中的 100% 时,变频器发出警告还是报警。 故障原因是电动机过载超过 100% 的持续时间过长。 检查电动机参数 1-24 设置是否正确。

警告/报警 11,

电机热电阻温度高:

热敏电阻或热敏电阻连接已断开。 选择当计数器达到参数 1-90 中的 100%时,变频器发出警告还是报警。 请检查是否已在端子 53 或 54(模拟电

压输入)和端子 50 之间(+ 10 伏电压),或者端子 18 或 19(仅 PNP数字输入)和端子 50 之间正确连接了热敏电阻。 如果使用了 KTY 传感

器,则检查端子 54 和 55 之间的连接是否正确。

警告/报警 12,

转矩极限:

转矩高于参数 4-16(在电动机运行模式下)的值或高于参数 4-17(在发电机运行模式下)的值。

警告/报警 13,

过电流:

超过了逆变器峰值电流极限(约为额定电流的 200%)。 该警告将持续8-12 秒左右,随后变频器将跳闸,并且报警。 请关闭变频器,然后检查

电动机主轴是否可旋转,以及电动机规格是否与变频器匹配。

报警 14,

接地故障:

输出相通过电动机与变频器之间的电缆或电动机本身向大地放电。

请关闭变频器,然后排除接地故障。

报警 15,

不兼容硬件:

已安装选件不由当前控制板软件/硬件处理。

报警 16,

短路:

电动机或电动机端子发生短路。

请关闭变频器,然后排除短路故障。

警告/报警 17,

控制字超时:

变频器没有通讯。

只有当参数 8-04 未设置为关时,此警告才有效。

如果参数 8-04 设为停止并跳闸,变频器将先给出一个警告,然后减速直至跳闸,同时给出报警。

可以增大参数 8-03 控制字超时时间的设置。

警告 25,

制动电阻器短路:

在运行过程中会对制动电阻器进行监测。 如果它短路,制动功能将断开,并显示此警告。 变频器仍可继续工作,但将丧失制动功能。 请关闭

变频器,然后更换制动电阻器(请参阅参数 2-15 制动检查)。

报警/警告 26,

制动电阻功率极限:

根据制动电阻器的电阻值(参数 2-11)和中间电路电压,以百分比的形式计算传输到制动电阻器的功率(前 120 秒钟的平均值)。 此警告仅在

驱散制动功率高于 90%  时才有效。 如果在参数 2-13 中选择了跳闸[2] ,则当驱散制动功率高于 100% 时,变频器将停止,同时给出该报警。

警告 27,

制动斩波器故障




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