派克 帕克 Parker故障代码维修：励磁过流，无显示，电源电路，可控硅电路，红灯闪烁报警，上电短路烧保险，控制位置不准确，输出缺项，启动报警、过电流、过热、过载、过速、缺相、抖动、编码器异常、接地故障、参数错误等。
1：Parker派克伺服驱动器空载正常,重载异常
2：Parker派克伺服驱动器伺服驱动器满载高速是否异常。
3：Parker派克伺服驱动器满载低速是否正常。
4：Parker派克伺服驱动器起动加速是否正常。
5：Parker派克伺服驱动器起动减速是否正常。
6：Parker派克伺服驱动器输出电压是否平衡。
7：Parker派克伺服驱动器输出电流是否平衡。
8：Parker派克伺服驱动器负载轻重变化时，电流是否正常。
派克 帕克伺服驱动器报警故障讲解：故障代码ER02/ER05表示控制器,驱动器在减速中出现过流或过压故障，主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。若电机驱动惯性较大的负载时，当控制器,驱动器频率(即电机的同步转速)下降时电机的实际转速可能大于同步转速，这时电机处于发电状态，此部分能量将通过变频器的逆变电路返回到直流回路，从而使变频器出现过压或过流保护。现场处理时在不影响生产工艺的情况下可延长控制器,驱动器的减速时间，若负载惯性较大，又要求在一定时间内停机时，则要加装外部制动电阻和制动单元，G2/P2系列变频器22kW以下的机型均内置制动单元,只需加外部制动电阻即可，电阻选配可根据产品说明中标准选用，对于功率22kW以上的机型则要求外加制动单元和制动电阻。
ER02/ER05故障一般只在变频器减速停机过程中才会出现，如果变频器在其它运行状态下出现该故障，则可能是变频器内部的开关电源部分，如电压检测电路或电流检测电路异常而引起的。
故障ER17
代码ER17表示电流检测故障，通用控制器,驱动器电流检测一般采用电流传感器，通过检测控制器,驱动器两相输出电流来实现控制器,驱动器运行电流的检测、显示及保护功能，输出电流经电流传感器(如图2示中H1、H2为电流传感器)输出线性电压信号，经放大比较电路输送给CPU处理器，CPU处理器根据不同信号判断变频器是否处于过电流状态，如果输出电流超过保护值，则故障封锁保护电路动作，封锁IGBT脉冲信号，实现保护功能。
帕克派克伺服在工作常见故障修复范围；温度故障，过热报警，电机不转、接地故障，功率部件故障，输出电压过高，母线直流电压无输出，烧保险，跳闸，炸模块，欠压，过流，黄灯不亮，指示灯全不亮，红灯亮，带不动负载，RDY红灯，可控硅坏，电路板烧毁，转动不平稳，不能正常工作，显示准备未就绪，伺服驱动故障，编码器损坏，编码器报警，DP通讯故障，X轴故障，Y轴不工作，Z轴无使能，超限报警，轴使能报警，
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