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铁路设备科尔摩根伺服驱动器报警显示无效运动任务怎么维修

发布者:PWL    来源:太阳集团欢迎您     发布时间:2024-4-20

铁路设备科尔摩根伺服驱动器报警显示无效运动任务怎么维修

铁路设备科尔摩根伺服驱动器报警显示无效运动任务怎么维修

科尔摩根伺服驱动器故障维修指南

当驱动器出现“报警n20 无效运动任务”时,应检查数据块从起始到最后一个进程的执行情况,并核实过程区块号码与运动指令的匹配性。

1.自激式恒电流斩波驱动

此驱动方式通过硬件设计实现。当电流达到预设值时,硬件将自动关闭该电流,并切换到另一绕组进行通电。当新绕组的电流也达到固定值时,同样通过硬件关闭,并重复此过程,从而驱动步进电机运转。

优点:

1)显著减少噪音

2)在一定程度上提高转速

性能有所提升

缺点:

1)对电路设计有较高要求

2)对电路抗干扰能力要求高

3)易引发高频干扰,可能损坏驱动元件
4)对元件性能有较高要求

2.电流比较斩波驱动(当前市场主流技术)

该方式将步进电机绕组电流值转换为比例电压,并与D/A转换器输出的预设值进行比较。根据比较结果控制功率管,实现模拟正弦波运动控制。

优点:

1)模拟正弦波运动控制,显著提高性能

2)运动速度快,噪音小

3)支持较高的细分控制,是当前的主流控制方法

缺点:

1)电路结构复杂

2)难以完全控制电路中的干扰

3)在形成正弦波的波峰和波谷时,易产生抖动和高频干扰

4)可能导致驱动元件发热或老化,这也是许多驱动器在使用1年多后出现红灯保护的主要原因

 

温馨提示:请勿自行拆卸检查或交给非专业人士,以免越修越坏,造成不必要的经济损失!早一天联系,少一天损失!太阳集团欢迎您因为专注,所以专业!

 

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